Claves de innovación en la Fundición Inyectada para componentes estructurales
El sector de automoción está continuamente buscando aligerar el peso de los vehículos para la reducción de emisiones CO2. Esta reducción de peso se consigue usando materiales de menor densidad como el aluminio. La fundición inyectada de aluminio es un proceso económico y muy competitivo para las grandes series de automoción fabricando componentes básicamente del power train y transmisiones.
En este encuentro técnico tomarán parte reconocidos especialistas internacionales en la materia. GF Automotive y Nemak Poland son fabricantes de piezas estructurales con alta experiencia en el producto suministrando directamente al OEM. Bühler ha instalado más de 60 células especiales para fabricar componentes estructurales basados en su know-how. IK4-Azterlan está desarrollando diferentes proyectos basados en la producción seriada de piezas con requerimientos mecánicos. Chem Trend die-lubrificants es líder en el suministro de soluciones innovadoras de lubrificación tanto de molde como pistón para la fabricación de componentes de alta ductilidad. Electronics GmbH es un proveedor de sistemas de control del proceso orientada a la optimización y calidad del producto fabricado dando servicio tanto a fundiciones de OEMs como TIERs 1.
Cuota de inscripción: 100 € (Incluye la asistencia a las sesiones técnicas, documentación, servicio de traducción simultánea, pausa café y comida.)
Miembros de la DEE-AED y del Instituto de Fundición TABIRA: 50 €
Asociación de Empresas del Duranguesado
Murueta Torre, 2 - 48200 Durango - Bizkaia
Teléfono: 618 620 361
Correo electrónico: estibaliz@dee-aed.com
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